Το aftermarket αυτοκινήτων αναφέρεται στις διάφορες υπηρεσίες που αφορούν τη χρήση του αυτοκινήτου μετά την πώληση του αυτοκινήτου, καλύπτοντας όλες τις υπηρεσίες που χρειάζονται οι καταναλωτές μετά την αγορά ενός αυτοκινήτου. Προς το παρόν, το aftermarket αυτοκινήτων της Κίνας περιλαμβάνει κυρίως διάφορους συνδέσμους, όπως επισκευές και αξεσουάρ, συντήρηση αυτοκινήτων, ασφάλιση αυτοκινήτου, ενοικίαση αυτοκινήτου και συναλλαγές μεταχειρισμένων αυτοκινήτων. Σε σύγκριση με τις ώριμες αγορές αυτοκινήτων, όπως η Ευρώπη και οι Ηνωμένες Πολιτείες, είναι ακόμη στα σπάργανα.
Η σταθερή παραγωγή και οι πωλήσεις νέων αυτοκινήτων, η τεράστια ιδιοκτησία αυτοκινήτων και η αύξηση της μέσης ηλικίας των αυτοκινήτων θα φέρουν ευκαιρίες στην αγορά τρισεκατομμυρίων δολαρίων σε προϊόντα και υπηρεσίες στη δευτερογενή αγορά αυτοκινήτου της χώρας μου. Το 2022, πραγματοποιήθηκαν 47 επενδυτικές και χρηματοδοτικές εκδηλώσεις στη βιομηχανία aftermarket αυτοκινήτων της χώρας μου, με ποσό 7,087 δισεκατομμυρίων γιουάν. Από τον Δεκέμβριο του 2022, το μεγαλύτερο ενιαίο ποσό χρηματοδότησης στη βιομηχανία ανταλλακτικών αυτοκινήτων της χώρας μου είναι 1 δισεκατομμύριο γιουάν/εκκίνηση. Από το 2016 έως το 2022, πραγματοποιήθηκαν συνολικά 127 εκδηλώσεις χρηματοδότησης angel round και 148 εκδηλώσεις χρηματοδότησης της σειράς A στη βιομηχανία aftermarket της χώρας μου, ενώ υπήρξαν 65 εκδηλώσεις χρηματοδότησης της σειράς B.
Όσον αφορά την πολιτική, στις 7 Ιανουαρίου 2022, το Υπουργείο Μεταφορών και άλλα τέσσερα τμήματα εξέδωσαν από κοινού την «Ανακοίνωση για την εμβάθυνση των εργασιών για την ολοκληρωμένη εφαρμογή των δεδομένων συντήρησης αυτοκινήτου», απαιτώντας από όλα τα τοπικά τμήματα να ενισχύσουν την οργανωτική ηγεσία, τη στενή συνεργασία των τμημάτων, ενίσχυση του επιχειρηματικού συντονισμού και συνεργασία Ενώνουμε τις δυνάμεις μας για να εμβαθύνουμε αποτελεσματικά την ολοκληρωμένη εφαρμογή των δεδομένων συντήρησης αυτοκινήτων, να βελτιώσουμε το επίπεδο των υπηρεσιών συντήρησης αυτοκινήτων, να προστατεύσουμε καλύτερα τα νόμιμα δικαιώματα και συμφέροντα των καταναλωτών και να προωθήσουμε την ανάπτυξη υψηλής ποιότητας της δευτερογενούς αγοράς αυτοκινήτων. Στις 28 Φεβρουαρίου 2023, το Γενικό Γραφείο του Υπουργείου Μεταφορών εξέδωσε τα «Μέτρα για την Κατασκευή και Διαχείριση Σταθμών Επίδειξης Επιδόσεων Συντήρησης (Επισκευής) Αυτοκινήτων» και τις «Οδηγίες για την Κατασκευή Συντήρησης Επιδόσεων Εκπομπών Αυτοκινήτων (Επισκευή) Σταθμοί επίδειξης τεχνολογίας (Trial)" για να βοηθήσουμε Προκειμένου να προωθήσουμε περαιτέρω την επίδειξη και τον ηγετικό ρόλο της τεχνολογίας συντήρησης και επισκευής ρύπανσης των οχημάτων, θα επιταχύνουμε την εφαρμογή συστημάτων επιθεώρησης και συντήρησης εκπομπών οχημάτων σε βάση σημείο προς σημείο, αποτελεσματικά πρόληψη και έλεγχος της ρύπανσης των εκπομπών των οχημάτων κατά τη χρήση και συμβάλλει στη σκληρή μάχη κατά της ρύπανσης. Στις 13 Οκτωβρίου 2023, εννέα υπηρεσίες, συμπεριλαμβανομένου του Υπουργείου Εμπορίου, εξέδωσαν από κοινού τις «Καθοδηγητικές Γνώμες για την Προώθηση της Υψηλής Ποιότητας Ανάπτυξης του Αυτοκινήτου Aftermarket», οι οποίες διευκρινίζουν τους γενικούς στόχους και τα κύρια καθήκοντα της ανάπτυξης του aftermarket αυτοκινήτων και αναπτύσσονται συστηματικά για την προώθηση της υψηλής ποιότητας ανάπτυξης του aftermarket αυτοκινήτων. , προάγουν τη σταθερή ανάπτυξη της κλίμακας του aftermarket αυτοκινήτων, βελτιστοποιούν συνεχώς τη δομή της αγοράς, βελτιώνουν σημαντικά το επίπεδο τυποποίησης, συνεχίζουν να βελτιστοποιούν το περιβάλλον χρήσης αυτοκινήτων και καλύπτουν καλύτερα τις διαφορετικές ανάγκες κατανάλωσης αυτοκινήτων των καταναλωτών.
Η τρέχουσα μέση ηλικία των επιβατικών αυτοκινήτων στη χώρα μου είναι περίπου 4-5 έτη. Σε ώριμες αγορές όπως οι Ηνωμένες Πολιτείες, η Γερμανία και η Ιαπωνία, η ηλικία των αυτοκινήτων είναι περίπου 8 ετών. Η μέση ηλικία των επιβατικών αυτοκινήτων είναι πάνω από 4 έτη. Η κλίμακα του aftermarket αυτοκινήτων αναμένεται να επεκταθεί σταδιακά. Η χώρα μας έχει πλέον εισέλθει στο στάδιο της επέκτασης του aftermarket του αυτοκινήτου. Εάν το όχημα είναι άνω των 6 ετών, θα εισέλθει στην περίοδο αιχμής του κόστους συντήρησης ενός οχήματος. Αναμένεται ότι με την αύξηση της ιδιοκτησίας και της ηλικίας των οχημάτων, το aftermarket αυτοκινήτων της χώρας μου θα εισέλθει σε ένα στάδιο ανάπτυξης.
